S11-.3407010BA

Marca:chery

Modelo:QQ

Nombre del producto:Bomba de aceite de dirección

Número de pieza:S11-3407010BA



Detalles de producto

Bomba de aceite de dirección Chery QQ (N.° de pieza: S11-3407010BA)

Para empezar, vamos a simplificarlo: la bomba de aceite de dirección del Chery QQ S11-3407010BA no es solo una bomba de fluido, sino la herramienta que facilita la dirección de tu QQ. Imagínala como la pieza que hace que girar el volante sea mucho más fácil: sin ella, tendrías que hacer un gran esfuerzo (algo muy difícil al aparcar o dar la vuelta a baja velocidad). Funciona impulsando aceite hidráulico a través del sistema de dirección, lo que hace que el volante sea ligero y fácil de girar, tanto si estás maniobrando en espacios reducidos como si estás circulando por la carretera.
Esta bomba es exclusiva para los modelos Chery QQ de la plataforma S11, principalmente el clásico QQ3 (2003-2012; ¡compruebe siempre su VIN o el manual del propietario para confirmarlo!). Está diseñada para adaptarse al sistema de dirección compacto y ligero del S11: su tamaño encaja perfectamente en el compartimento del motor, el caudal de aceite está calibrado para la cremallera de dirección del QQ y los puntos de montaje coinciden con los orificios preperforados del motor. ¿Comprar una bomba genérica? Tendrá problemas: dirección dura (no bombea suficiente aceite), fugas (las juntas baratas se estropean rápidamente) o ruidos extraños (debido a piezas incompatibles); una verdadera frustración para una pieza que se supone que facilita la conducción.

S11-3407010BA

Esta bomba S11-3407010BA solo funciona con los Chery QQ de la plataforma S11; usar la incorrecta supone un gasto innecesario y daña la dirección.
  • Compatible con: Chery QQ3 (plataforma S11) 2003–2012 (todos los modelos, motores de 0,8 L/1,0 L).

  • No encajará:

    • Modelos QQ más recientes (por ejemplo, QQ Ice Cream): Utilizan dirección eléctrica (no necesitan bomba de aceite).

    • Otros coches Chery (por ejemplo, A3, Tiggo 3): Sus sistemas de dirección necesitan una mayor presión de aceite; esta bomba es demasiado débil.

    • Vehículos que no son Chery: Aunque “parezca similar”, el montaje y el tamaño de la polea son incorrectos; no se puede conectar.

Instalación y mantenimiento (¡Fácil de mantener en funcionamiento!)

Instalación: Los profesionales son mejores (pero aquí está lo esencial)

Esta bomba se conecta a la correa del motor y a la cremallera de dirección, por lo que es mejor dejarla en manos de técnicos de Chery. Ellos:
  1. Alinea la polea con la correa del motor (sin holgura, sin chirridos).

  2. Apriete las conexiones para evitar fugas (demasiado flojas = goteo de aceite; demasiado apretadas = piezas agrietadas).

  3. Llénalo con el aceite de dirección recomendado por Chery (no uses otros aceites, ya que dañan las juntas).

Mantenimiento: 3 comprobaciones rápidas

  • Revisar nivel de aceite mensualmenteRetire la tapa del depósito de aceite de la dirección asistida (cerca de la bomba) y asegúrese de que el nivel de aceite esté en la marca "MAX". Un nivel bajo de aceite provoca una dirección dura y daños en la bomba.

  • Esté atento a las fugasRevise si hay manchas de aceite debajo de la bomba. Las fugas indican que los sellos están dañados; repárelos rápidamente para evitar quedarse sin aceite.

  • Cambiar el aceite cada 2 añosEl aceite viejo se ensucia y obstruye la bomba. Utilice el aceite de dirección original de Chery; el aceite barato daña las piezas.

S11-3407010BA

Resumen: Bomba de aceite de dirección Chery QQ (S11-3407010BA)

Compatible con Chery QQ3 (plataforma S11, 2003–2012, 0.8L/1.0L). Proporciona asistencia hidráulica para facilitar la dirección (fundamental para el estacionamiento a baja velocidad), mantiene la dirección estable a altas velocidades y lubrica el sistema para prevenir el desgaste.
Fabricada en aluminio resistente al calor con juntas tóricas antifugas, su polea accionada por correa funciona silenciosamente. Se recomienda la instalación por un profesional. Para su correcto mantenimiento, revise el nivel de aceite mensualmente y cámbielo cada dos años. La unidad original evita los problemas típicos de las piezas de repuesto (dirección dura, fugas) y es duradera, lo que reduce los costes de reparación.

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