E240310J-B0100

Marca:dongfeng

Modelo:H30

Nombre del producto:Buje de la rueda trasera

Número de pieza:E240310J-B0100

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Detalles de producto

Buje de rueda trasera Dongfeng H30 (N.° de pieza: E240310J-B0100)
Imagínalo como el buje de la rueda trasera de tu Dongfeng H30: no es solo una pieza metálica, sino un conjunto robusto que une la rueda trasera al eje del coche y permite que gire suavemente. Está fabricado en acero de alta resistencia (lo suficientemente resistente para soportar el peso del coche y las irregularidades del camino) con una pista de rodamiento interna mecanizada con precisión (que reduce la fricción), rodamientos sellados (que impiden la entrada de suciedad y agua) y tornillos de montaje (que lo fijan al eje). Atornillado al eje trasero del H30, mantiene la rueda trasera en su lugar y le permite girar libremente. Cada vez que conduces, transmite la potencia del eje a la rueda (para que el coche avance) y soporta el peso de la parte trasera del vehículo. Sin un buje de rueda trasera en buen estado, la rueda trasera de tu H30 vibraría, haría ruidos fuertes o incluso se bloquearía, lo que haría que la conducción fuera peligrosa, especialmente a altas velocidades.
Este buje de rueda trasera esExclusivo de Dongfeng H30—¡Siempre verifique el VIN de su vehículo para confirmar la compatibilidad! Dongfeng lo diseñó a la medida del H30: su patrón de pernos coincide con el eje trasero (sin instalación forzada), el tamaño de sus rodamientos se alinea con las necesidades de rotación de la rueda (giro suave) y su capacidad de carga coincide con el peso en vacío del H30 (soporta el peso sin doblarse). ¿Comprar un buje genérico o uno para otros modelos? Tendrá problemas: patrón de pernos incorrecto (no se puede fijar al eje), acero débil (se dobla bajo el peso) o rodamientos mal ajustados (causa oscilación en la rueda).
Trabajos principales: sostener la rueda, permitir el giro y transferir energía
Como parte fundamental de la suspensión trasera y la transmisión del H30, cumple tres funciones vitales:

  • Asegure la rueda trasera: Actúa como una base estable para la rueda trasera, manteniéndola alineada con el eje (sin oscilaciones ni desalineaciones que desgasten rápidamente los neumáticos).

  • Deja que la rueda gire suavemente.Los rodamientos sellados incorporados reducen la fricción entre el buje y el eje, por lo que la rueda gira libremente, incluso cuando el coche se mueve a altas velocidades (sin chirridos ni rechinidos).

  • Transfiere la potencia a la ruedaEn los modelos H30 de tracción delantera, soporta la rotación de la rueda trasera (permite que siga a las ruedas delanteras); en cualquier variante, soporta el peso trasero, lo que garantiza una conducción estable en carreteras con baches.

E240310J-B0100


Este buje de rueda trasera E240310J-B0100Solo compatible con Dongfeng H30—Un ajuste incorrecto supone riesgos para la seguridad:

  • Se adapta a estos: Todas las variantes de Dongfeng H30 (coincide con el patrón de pernos del eje, el tamaño del rodamiento y la capacidad de carga; confirmar con el VIN).

  • No encajará en estos:

  • Otros modelos Dongfeng: Al igual que S30, AX3 o Dignity ix5, tienen diferentes diseños de ejes, patrones de pernos o necesidades de carga (el buje no puede sujetarse ni soportar peso).

  • vehículos de viento no dong: Incluso si son similares en tamaño, las especificaciones de sus ejes y los orificios de los pernos difieren (no encajan funcionalmente; causa desalineación de las ruedas).

  • H30 con ejes traseros modificadosLas mejoras de ejes de posventa cambian los patrones de pernos o la capacidad de carga; el buje original no puede coincidir (oscila o se rompe).

Instalación y mantenimiento (se recomienda la intervención de un profesional; es necesario alinear las ruedas).
Instalación: Requiere conocimientos especializados en ruedas y ejes (30–45 minutos)
La sustitución del buje de la rueda trasera requiere un par de apriete y una alineación adecuados; lo mejor es dejarlo en manos de profesionales:

  1. DeberesEleva el H30 con un gato (utiliza soportes) y retira la rueda trasera. Desconecta la pinza de freno trasera (si es necesario) para acceder al buje.

  1. Quitar el centro antiguoRetire los pernos que sujetan el buje al eje trasero. Tire suavemente del buje viejo para sacarlo del eje (puede que necesite un extractor si está atascado).

  1. Instalar nuevo concentradorLimpie la superficie del eje y deslice el buje E240310J-B0100 sobre él. Apriete los tornillos del buje al par de apriete recomendado por Dongfeng (si están demasiado flojos, se producirá oscilación; si están demasiado apretados, se dañarán). Vuelva a colocar la pinza de freno.

  1. Probar y alinearVuelva a colocar la rueda trasera, baje el coche y haga una prueba de conducción; compruebe si hay vibraciones o ruidos. Haga que un profesional alinee las ruedas para asegurarse de que la rueda trasera esté recta (evita el desgaste de los neumáticos).

Mantenimiento: Comprobaciones sencillas para evitar fallos

  • Escuche los ruidosUn sonido de roce, zumbido o chirrido proveniente de la rueda trasera significa que los rodamientos del buje se están desgastando (reemplace el buje rápidamente).

  • Compruebe el juego de las ruedas: Levante la rueda trasera y muévala de lado a lado; si hay más de 1 mm de juego, el buje está flojo (apriete los tornillos o reemplace el buje).

  • Inspeccionar en busca de óxidoCada 6 meses, revise el buje para detectar óxido (especialmente alrededor de los rodamientos); el óxido significa que los sellos están rotos (entra agua, dañando los rodamientos).

  • Rote los neumáticos regularmenteUn desgaste uniforme de los neumáticos reduce la tensión en el buje trasero (siga el programa de rotación de neumáticos de Dongfeng, generalmente cada 5000 km).

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Resumen: Buje de rueda trasera Dongfeng H30 (E240310J-B0100)
Como buje de conexión de la rueda trasera del Dongfeng H30, este conjunto de alta resistencia está fabricado en acero de alta resistencia, con pistas de rodamiento mecanizadas con precisión, rodamientos sellados y pernos de montaje. Atornillado al eje trasero, es exclusivo del H30 (confirmar mediante el VIN), y coincide con el patrón de pernos del eje, el tamaño del rodamiento y la capacidad de carga.
Funciones clave: Asegurar la rueda trasera (evitar oscilaciones y desgaste de los neumáticos); permitir una rotación suave mediante rodamientos sellados; soportar el peso trasero y (para modelos de tracción delantera) ayudar al seguimiento de la rueda, garantizando una conducción estable.
Se adapta a todas las variantes del H30 pero no a otros modelos Dongfeng (por ejemplo, S30, AX3), vehículos que no sean Dongfeng o H30 con ejes traseros modificados.
Se recomienda la instalación profesional (30-45 minutos, requiere alineación de ruedas). Mantenimiento: Preste atención a ruidos anormales, compruebe la holgura de las ruedas, inspeccione si hay óxido cada 6 meses y rote los neumáticos cada 5000 km.
Los bujes originales garantizan durabilidad y seguridad; los de posventa corren el riesgo de tambalearse, fallar los rodamientos o desalinearse.

                                                       E240310J-B0100

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