dos millones ochocientos ochenta y un mil

Marca:dongfeng

Modelo:H30

Nombre del producto:Tanque de expansión de agua

Número de pieza:2881000

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Detalles de producto

 Tanque de expansión de agua Dongfeng H30 (N.° de pieza: 2881000)

 En resumen: este mecanismo es como el "controlador de presión y almacenamiento de refrigerante" de tu Dongfeng H30. No es un simple depósito de plástico, ¿sabes? Es una parte fundamental del sistema de refrigeración del motor. ¿Sus principales funciones? Almacenar refrigerante adicional, controlar la presión del sistema y asegurarse de que el motor nunca se quede sin líquido para absorber y disipar el calor, porque si lo hace, el sobrecalentamiento está prácticamente garantizado.

 Está hecho de plástico resistente y resistente al calor, como el polipropileno. Este material puede soportar temperaturas de refrigerante de hasta 120 °C o más, y no se daña por los químicos del refrigerante (anticongelante, por ejemplo). También hay una parte transparente o líneas marcadas en el tanque, para que puedas verificar fácilmente cuánto refrigerante queda. Además, tiene una tapa de presión para mantener estable la presión del sistema y mangueras que se conectan al radiador del motor y a los tubos de enfriamiento. Lo encontrarás en el compartimiento del motor del H30, generalmente cerca del radiador. Así es como funciona: cuando el motor se calienta, el refrigerante se expande; este tanque maneja ese exceso. Cuando el motor se enfría, el refrigerante se contrae y el tanque lo devuelve al sistema. Simple, ¿verdad?

 Ahora, imagina si no tuvieras este tanque. Cuando el motor se calienta, el refrigerante se expandiría tanto que se desbordaría del radiador y se filtraría. Esto significa niveles bajos de refrigerante y, antes de que te des cuenta, el motor se sobrecalenta. Además, este tanque actúa como un "depósito de reserva": cuando el motor se enfría, extrae refrigerante del tanque para mantener el radiador lleno. ¿Y si el tanque falta o está roto? Tendrás que lidiar con sobrecalentamiento constante, fugas de refrigerante e incluso daños permanentes en el motor por el exceso de calor. Nada agradable.

 Atención: este tanque de expansión essoloPara el Dongfeng H30. ¡Comprueba siempre el VIN de tu coche para asegurarte de que sea compatible! Dongfeng lo diseñó específicamente para el sistema de refrigeración del H30: contiene la cantidad justa de refrigerante adicional (ni muy poco ni demasiado, sin desperdiciar espacio), las mangueras se alinean perfectamente con los puertos del radiador y del motor del H30 (sin fugas ni desalineaciones extrañas), y el tapón de presión está ajustado al rango seguro del sistema: de 10 a 15 psi. ¿Por qué es importante? Porque una presión más alta hace que el refrigerante hierva a una temperatura más alta (como 120 °C en lugar de 100 °C), lo que permite que absorba más calor sin derramarse.

 Ni se te ocurra comprar un depósito genérico o uno para otro coche. Solo te traerá problemas. Si es demasiado pequeño, el refrigerante se desborda; si es demasiado grande, se desperdicia espacio. Las mangueras no encajan bien, lo que provoca fugas de refrigerante. ¿Y si el tapón de presión no está calibrado? El refrigerante hierve a menor temperatura y el motor se sobrecalienta rápidamente. Créeme, quédate con el del H30.

 1. Funciones principales: almacenar refrigerante, regular la presión y evitar el sobrecalentamiento.

 Como dije, este tanque es la columna vertebral del sistema de refrigeración del H30. Tiene tres funciones indispensables; permítanme desglosártelas:

 Almacenamiento de refrigeranteCuando el motor se calienta, el refrigerante se expande. Este depósito recoge el refrigerante sobrante para evitar que se desborde del radiador y produzca fugas. Luego, cuando el motor se enfría, lo devuelve al sistema para mantener el radiador lleno. Se acabaron los espacios vacíos y el líquido desperdiciado.

 Regulación de presiónLa tapa de presión superior no es solo decorativa. Mantiene el sistema de refrigeración a la presión perfecta: de 10 a 15 psi. Esto hace que el refrigerante hierva a una temperatura más alta (de 100 °C a unos 120 °C). Esto significa que el refrigerante puede absorber mucho más calor sin hervir, lo cual es fundamental para evitar el sobrecalentamiento del motor.

 Comprobaciones sencillas del refrigeranteEl depósito tiene una sección transparente o líneas de "MÍN/MÁX". Así que puedes echarle un vistazo para ver cuánto refrigerante queda, sin necesidad de manipular el tapón del radiador caliente (lo cual, por cierto, es una gran ventaja para la seguridad). Si está por debajo de la línea "MÍN", puedes rellenarlo antes de que la situación empeore.

 Este tanque de agua de expansión 2881000Solo se adapta a Dongfeng H30—Un ajuste incorrecto significa una falla del sistema de enfriamiento:

 Se adapta a estos:Todas las variantes de Dongfeng H30 (coincide con la capacidad del sistema de enfriamiento, los tamaños de las mangueras y las especificaciones de presión; confirmar mediante VIN).

 No encajan estos:

 Otros modelos Dongfeng:Al igual que FMC SX5, AX3 o Dignity ix5: diferentes diseños de sistemas de enfriamiento, capacidades de tanques o conexiones de mangueras (el tanque no funciona o causa fugas).

 vehículos eólicos sin dong:Aunque la forma parece similar, los rangos de presión del sistema de enfriamiento y los tamaños de los puertos difieren (lo que provoca sobrecalentamiento o pérdida de refrigerante).

 Dongfeng H30 con sistemas de refrigeración modificados:Los radiadores o mangueras del mercado de accesorios cambian las necesidades del sistema: el tanque original no puede almacenar suficiente refrigerante (lo que provoca desbordamiento).

 Instalación y mantenimiento (aptos para bricolaje: se necesitan herramientas básicas)

 Instalación: 30–45 minutos (requiere destornillador/llave inglesa)

 Reemplazar este tanque de expansión de agua es sencillo: aquí le mostramos cómo hacerlo:

 DeberesDeje que el motor del H30 se enfríe completamente (el refrigerante caliente puede causar quemaduras). Abra el tapón de presión del depósito usado para liberar la presión del sistema. Desconecte el terminal negativo de la batería (opcional, por seguridad).

 Quitar el tanque viejoDesconecte las mangueras de entrada y salida del depósito anterior (use alicates para aflojar las abrazaderas). Retire los pernos de montaje que sujetan el depósito al compartimento del motor (use un destornillador o una llave inglesa). Extraiga el depósito anterior con cuidado (evite derramar el refrigerante restante).

 Instalar tanque nuevoColoque el 2881000 en el compartimento del motor, alinéelo con los soportes de montaje y apriete los pernos (no los apriete demasiado, ya que podría romper el plástico). Vuelva a conectar las mangueras (asegúrese de que las abrazaderas estén bien apretadas para evitar fugas).

 Rellenar y probarAgregue refrigerante recomendado por Dongfeng al nuevo tanque (llene hasta la línea "MAX"). Vuelva a colocar el tapón de presión. Arranque el motor y déjelo funcionar de 10 a 15 minutos (revise si hay fugas en el tanque y las mangueras). Apague el motor y rellene con refrigerante si es necesario (los niveles bajan a medida que se purga el aire).

 Mantenimiento: comprobaciones sencillas para evitar problemas de refrigeración

 Revise los niveles de refrigerante semanalmente:Mire los indicadores de nivel del tanque: complete hasta “MAX” si está por debajo de “MIN” (use el tipo de refrigerante correcto para H30, nunca solo agua).

 Inspeccione mensualmente si hay fugas.: Revise el cuerpo del tanque, las mangueras y las conexiones para detectar grietas o puntos húmedos (las fugas de refrigerante generalmente son verdes, rosadas o amarillas; limpie los derrames y reemplace las piezas dañadas).

 Reemplace la tapa de presión cada 2 años:Las tapas viejas pierden su capacidad de sellado (provoca pérdida de presión y evaporación del refrigerante); utilice una tapa calibrada a 10–15 psi.

 Limpie el sistema anualmente:Drene y reemplace el refrigerante de acuerdo con el programa de Dongfeng (evita la corrosión que daña el tanque y el sistema de enfriamiento).

 Resumen: Tanque de expansión de agua Dongfeng H30 (N.° de pieza: 2881000)

 Como componente crítico del sistema de enfriamiento del Dongfeng H30, el tanque de agua de expansión actúa como "administrador de presión y almacenamiento de refrigerante del motor". No se trata simplemente de un simple tanque de plástico, sino de un conjunto duradero y resistente al calor que garantiza que el motor evite el sobrecalentamiento al almacenar el exceso de refrigerante, regular la presión del sistema y mantener suficiente líquido para la absorción y disipación del calor.

 Fabricado con plástico de alta calidad (p. ej., polipropileno), soporta temperaturas de refrigerante de hasta 120 °C o más y resiste la corrosión causada por los productos químicos. Cuenta con un cuerpo transparente o marcado para facilitar la comprobación del nivel de refrigerante, un tapón de presión para mantener la presión del sistema y mangueras de entrada/salida que se conectan al radiador del motor y a los conductos de refrigeración. Instalado cerca del radiador en el compartimento del motor del H30, permite la expansión y contracción natural del refrigerante a medida que el motor se calienta y se enfría. Sin él, el refrigerante se desbordaría al calentarse, provocando niveles bajos, sobrecalentamiento frecuente, fugas o incluso daños en el motor. Al enfriarse, también actúa como depósito para rellenar el radiador.

 Mueble

 Este tanque es exclusivo para el Dongfeng H30. Es compatible con todas las variantes del H30, con capacidad, conexiones de manguera y tapa de presión (calibrada a 10-15 psi) adaptadas a las especificaciones del sistema de refrigeración del H30. Confirme siempre con el VIN del vehículo. No es compatible con otros modelos Dongfeng (p. ej., FMC SX5, AX3), vehículos de otras marcas (rangos de presión/tamaños de puertos diferentes) ni H30 con sistemas de refrigeración modificados (las piezas de recambio modifican las necesidades de fluidos).

dos millones ochocientos ochenta y un mil