Viga anticolisión trasera Chery FX (N.º de pieza: 501004496AADYJ)
Seamos claros: este es el escudo de seguridad contra impactos traseros de tu Chery FX. No es solo una barra transversal metálica, ¿sabes? Es un componente estructural crucial diseñado para absorber y dispersar la fuerza del impacto en colisiones traseras, evitar que el parachoques trasero y los residuos externos entren en la cabina o el maletero, y proteger piezas clave de la parte trasera, como el tanque de combustible, la suspensión trasera y el portón trasero. Fabricado en acero de alta resistencia o aleación ligera de aluminio (con un acabado galvanizado resistente a la corrosión), está diseñado con precisión para adaptarse perfectamente al chasis trasero del Chery FX, logrando un equilibrio entre máxima protección contra impactos, rigidez estructural y un peso mínimo.
En esencia, consta de tres elementos clave: una viga principal rígida (diseñada para deformarse de forma controlada sin romperse), cajas de absorción de energía (carcasas deformables en ambos extremos) y soportes de montaje reforzados (que fijan la viga firmemente al chasis trasero). Montado horizontalmente detrás del parachoques trasero (integrado con las zonas de deformación traseras del FX), actúa como un amortiguador para la parte trasera: cuando el FX recibe un impacto trasero, la viga se dobla ligeramente y las cajas de absorción de energía se comprimen para absorber entre el 35 % y el 45 % de la fuerza del impacto, reduciendo la sacudida transmitida al habitáculo y evitando que el chasis trasero se hunda. También protege el depósito de combustible del impacto directo, evitando fugas o riesgo de incendio.
Sin esta viga anticolisión trasera, la seguridad trasera del Chery FX colapsaría: una colisión trasera podría empujar el parachoques y el maletero hacia la cabina, lesionar a los pasajeros o destruir el tanque de combustible. Chery adaptó su longitud, grosor y características de deformación al diseño de la zona de deformación trasera del FX, garantizando así su funcionamiento sincronizado con el sistema de seguridad general del vehículo. ¿Una viga genérica? Sería demasiado rígida (transfiere toda la fuerza a la cabina) o demasiado débil (se rompe al impactar), lo que arruinaría la lógica de protección contra colisiones traseras integrada del FX.
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Funciones principales: absorber el impacto trasero, proteger la cabina y las piezas traseras
Esta viga tiene que ver con la seguridad trasera: estas son sus tres funciones no negociables:
Blindaje de componentes clave: Protege partes traseras críticas, como el tanque de combustible, la suspensión trasera y las bisagras del portón trasero, contra daños por impacto directo, lo que evita reparaciones costosas y posibles riesgos de seguridad.
Mantenimiento: Priorizar los controles de seguridad
Evitar modificaciones:No corte, doble ni perfore la viga (por ejemplo, para colocar accesorios traseros), ya que esto destruye su diseño de absorción de impactos.
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Resumen: Viga anticolisión trasera Chery FX (N.° de pieza: 501004496AADYJ)
Un componente crucial de seguridad trasera para el Chery FX, esta viga actúa como un "escudo antichoque", absorbiendo entre el 35 % y el 45 % de la fuerza de una colisión trasera mediante una deformación controlada, evitando la intrusión en la cabina y el maletero, y protegiendo piezas clave (tanque de combustible, suspensión trasera y portón trasero). Fabricada en aleación de acero y aluminio de alta resistencia con un acabado galvanizado resistente a la corrosión, está diseñada con precisión para sincronizarse con las zonas de deformación traseras del FX.
Características principales: viga principal rígida y deformable (durabilidad de por vida), cajas de absorción de impactos (amortiguan los impactos) y soportes de montaje reforzados (ajuste seguro y rigidez estructural). Sin ellas, la seguridad en caso de colisión trasera se ve gravemente comprometida, con riesgo de lesiones a los ocupantes y daños a los componentes.
Compatible con todas las variantes del Chery FX (confirme el número de bastidor para la pieza trasera específica); no es compatible con otros modelos de Chery, vehículos de otras marcas ni con las vigas anticolisión delanteras.
La instalación tarda entre 1 y 1,5 horas (se recomienda a un profesional). Realice el mantenimiento mediante inspecciones anuales, revisiones post-impacto, limpieza del tren de aterrizaje trasero y evite modificaciones. Las piezas originales garantizan el cumplimiento de las normas de seguridad y una integración perfecta de la zona de deformación, lo que evita riesgos de posventa como materiales débiles, un ajuste deficiente o la falta de componentes críticos.
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