484Q-10-220-T
Marca:Páncreas
Modelo:correcto
Nombre del producto:Casa de válvulas
Número de pieza:484Q-10-220-T
Componentes de la válvula de protección:Encierra el tren de válvulas, evitando la entrada de suciedad, arena y humedad, lo que previene rayones en los árboles de levas, atascamiento de los resortes de las válvulas o corrosión de los balancines.
Prevenir fugas de aceite:La junta de goma crea un sello hermético entre la casa de la válvula y la culata, lo que garantiza que el aceite del motor permanezca en el interior para lubricar el tren de válvulas (sin fugas que provoquen baja presión de aceite o daños en el motor).
Reducir el ruido del motorAl cubrir las partes móviles de las válvulas, se amortigua el sonido mecánico de las válvulas y los árboles de levas, lo que hace que el motor del S7 funcione más silenciosamente, especialmente al ralentí o a bajas velocidades.
Se adapta a estos:Todas las variantes de Haima S7 están equipadas con el motor 484Q (coincide con la forma de la culata, el tamaño de la junta y el patrón de pernos; confirmar con el VIN).
No encajan estos:
Haima S7 con otros motores:Si su S7 tiene un modelo de motor diferente (no 484Q), el diseño de la culata es diferente (la carcasa de la válvula no se acopla).
Otros modelos de Haima:Al igual que S5, M6 o F7: diferentes diseños de motor y tamaños de cabeza de cilindro (sin ajuste funcional).
Vehículos que no son Haima:Aunque tienen una forma similar, las especificaciones de la culata y los patrones de pernos no coinciden (lo que provoca fugas o daños en el tren de válvulas).
DeberesApague el motor del S7 y deje que se enfríe (el aceite caliente es peligroso). Abra el capó, retire la tapa del motor (si la hay) y desconecte las mangueras o cables conectados a la carcasa de válvulas anterior.
Retire la antigua caja de válvulasAfloje los pernos que sujetan el alojamiento de válvulas a la culata (use una llave dinamométrica para evitar dañar las roscas). Levante con cuidado el alojamiento de válvulas antiguo y retire cualquier resto de junta de la culata (sin rayar la superficie).
Instalar nueva caja de válvulasColoque una junta de goma nueva en la ranura del alojamiento de la válvula (asegúrese de que esté alineada). Coloque el 484Q-10-220-T en la culata y apriete los pernos en cruz (siga las especificaciones de torque de Haima; apretar demasiado puede romper la junta).
Prueba: Vuelva a conectar las mangueras/cables y añada aceite de motor si es necesario. Arranque el motor y compruebe si hay fugas de aceite alrededor del alojamiento de válvulas (busque manchas de humedad; si no hay ninguna, la instalación se ha realizado correctamente).
Inspeccione mensualmente si hay fugas de aceite:Mire debajo del capó para ver si hay manchas de aceite alrededor de los bordes de la carcasa de la válvula: las fugas significan que la junta está desgastada (reemplace la junta o la carcasa de la válvula si está dañada).
Compruebe el apriete de los pernos anualmente:Use una llave dinamométrica para asegurarse de que los pernos de la carcasa de la válvula estén bien apretados (la vibración puede aflojarlos; los pernos flojos provocan fugas).
Reemplace la junta durante los cambios de aceite:Si se quita la carcasa de la válvula (por ejemplo, para reparar el árbol de levas), instale siempre una junta nueva (las juntas viejas pierden su sello).
Evite los productos químicos agresivos: No utilice limpiadores abrasivos en la carcasa de la válvula; pueden dañar la superficie o la junta (use un paño húmedo para limpiar la suciedad).
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