SA12-34-156
Marca:Páncreas
Modelo:correcto
Nombre del producto: Buje del enlace estable delantero
Número de pieza:SA12-34-156
Absorber vibraciones: Absorbe los impactos de baches, badenes y caminos en mal estado; evita que las sacudidas fuertes lleguen al interior del automóvil (mantiene un viaje suave para usted y sus pasajeros).
Estabilizar el chasisMantiene la barra estabilizadora delantera en su lugar mientras permite que se mueva ligeramente (garantiza que la barra funcione correctamente para reducir el balanceo de la carrocería al girar, manteniendo el S7 estable y fácil de controlar).
Silencia el ruido y el desgaste: Evita el contacto metal con metal entre la barra estabilizadora y los brazos de suspensión (reduce los ruidos de traqueteo/crujido y detiene el desgaste prematuro de ambas partes).
Se adapta a estos: Todas las variantes de Haima S7 (coincide con el diámetro de la barra estabilizadora delantera, el tamaño del soporte de la suspensión y las especificaciones de los pernos de enlace; confirmar con el VIN).
No encajará en estos:
Otros modelos de Haima: Como S5, M6 o F7: diferentes diseños de suspensión, tamaños de barra estabilizadora o formas de soporte (el casquillo no encaja ni funciona con la suspensión).
Vehículos no HaimaAunque el tamaño parezca similar, sus diseños de suspensión y posiciones de los brazos estabilizadores difieren (no hay un ajuste funcional, lo que provoca vibraciones o inestabilidad).
Suspensión trasera Haima S7Esto es unfrentecasquillo—los casquillos del brazo estable trasero tienen diferentes formas y puntos de montaje (no los mezcle).
DeberesEstacione el Haima S7 en una superficie plana, utilice soportes de gato para levantar la parte delantera (no confíe solo en un gato) y retire la rueda delantera (da acceso a la suspensión).
Quitar el arbusto viejoLocalice la bieleta estabilizadora delantera (conectada al brazo de suspensión y a la barra estabilizadora). Con una llave de tubo, retire el perno que atraviesa el casquillo metálico del buje viejo. Extraiga el buje viejo del soporte de la suspensión haciendo palanca con cuidado (no dañe el soporte).
Instalar nuevo casquilloAplique una pequeña cantidad de lubricante de caucho (si se recomienda) al nuevo buje SA12-34-156 (esto facilita su inserción en el soporte). Presione el buje en el soporte de la suspensión hasta que quede al ras. Vuelva a insertar el perno de la barra estabilizadora a través del casquillo metálico del buje y apriételo según las especificaciones de torque de Haima (un apriete excesivo puede dañar el buje).
PruebaVuelva a instalar la rueda delantera, baje el coche y dé una vuelta corta; compruebe si hay ruidos, vibraciones excesivas o holgura en la dirección (si la marcha es suave y estable, el casquillo está instalado correctamente).
Inspeccionar cada 6 mesesBusque grietas, fisuras o endurecimiento en el casquillo (si la goma está muy dura o agrietada, hay que cambiarla). Compruebe si el casquillo está suelto en el soporte (holgura = desgaste).
Escuche los ruidosSi escucha crujidos, golpes o traqueteos en la parte delantera al pasar por baches o al girar, es probable que la causa sea un buje en mal estado (cámbielo rápidamente para evitar daños en la suspensión).
Limpiar regularmenteLimpie el arbusto con un paño húmedo para eliminar la suciedad y la sal de la carretera (evita el desgaste prematuro por la acumulación de residuos).
Evite los productos químicos agresivosNo utilice limpiadores a base de aceite en el arbusto; pueden dañar el caucho/poliuretano (utilice únicamente agua y jabón suave).
Se adapta: Todas las variantes de Haima S7 (coincide con el diámetro de la barra estabilizadora delantera, el tamaño del soporte de la suspensión y las especificaciones de los pernos de enlace; confirmar mediante VIN).
No encajará: Otros modelos Haima (por ejemplo, S5, M6, F7) con diseños de suspensión diferentes, vehículos que no son Haima (diseños de suspensión incompatibles) o la suspensión trasera del Haima S7 (forma/soportes específicos para la parte delantera).
Absorción de vibracionesAbsorbe los impactos de los baches y hoyos, evitando que los golpes fuertes lleguen al interior para una conducción suave.
Estabilización del chasisAsegura la barra estabilizadora permitiendo al mismo tiempo un ligero movimiento, lo que reduce el balanceo de la carrocería durante las curvas y mejora la precisión de la conducción.
Prevención de ruido y desgasteElimina el contacto metal con metal entre la barra estabilizadora y los brazos de suspensión, reduciendo los ruidos y crujidos y evitando el desgaste prematuro de las piezas.
Preparación: Estacione en una superficie plana, levante la parte delantera con soportes de gato y retire la rueda delantera.
Retire el buje viejo: Desatornille la bieleta estabilizadora (con una llave de tubo), haga palanca para sacar el buje viejo del soporte de la suspensión (evite dañar el soporte).
Instale el nuevo casquillo: Aplique lubricante de caucho (si se recomienda), presione el casquillo en el soporte, vuelva a insertar el perno de enlace y apriete según las especificaciones de torque de Haima (un apriete excesivo aplasta el casquillo).
Prueba: Vuelva a instalar el volante, baje el automóvil y conduzca para verificar si hay traqueteos, vibraciones o dirección floja (conducción suave/estable = instalación exitosa).
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