SA'A-39-061
Marca: Páncreas
Modelo: T5
Nombre del producto:Amortiguador del motor derecho
Número de pieza:SA'A-39-061
Cortar las vibraciones del motorCuando el motor del S5 está en marcha, se producen vibraciones constantes. El núcleo de goma del cojín se deforma suavemente para absorber estas vibraciones, impidiendo que se propaguen al chasis y la carrocería. Esto se traduce en menos traqueteo en la cabina y una conducción más suave, especialmente a baja velocidad.
Soportar el peso del motorEl motor del S5 pesa entre 120 y 160 kg, y este amortiguador derecho soporta gran parte de esa carga. Mantiene el motor en su posición correcta (sin hundimientos ni cambios de marcha al pasar por baches o acelerar a fondo).
Proteja las mangueras y los cables del motor: Al amortiguar los pequeños movimientos del motor (por calentamiento/enfriamiento o sacudidas de la carretera), evita que partes delicadas como líneas de combustible, mangueras de refrigerante y conectores eléctricos se tiren o tuerzan. Esto evita fugas o daños en los cables que podrían provocar problemas mayores en el motor.
Se adapta a estos:Todas las variantes de Haima S5 (coincide con el modelo de motor, los puntos de montaje del bastidor y la distribución del peso; confirme con su VIN).
No encajan estos:
Otros modelos de Haima:Al igual que Haima S7, M3 o M6: diferentes pesos de motor, diseños de bastidor y posiciones de montaje (el cojín no puede sostener ni alinear las piezas).
Vehículos que no son Haima:Aunque parezca similar, los patrones de pernos del motor/bastidor y las necesidades de vibración están muy lejos (no se puede instalar ni funcionar correctamente).
S5 con motores modificadosLos motores de repuesto tienen diferentes pesos o puntos de montaje: el soporte original no se puede adaptar, lo que provoca daños en el motor.
Deberes:Los técnicos levantan el S5 de manera segura, usan un gato especializado para sostener el motor (para que no se caiga al quitar el cojín viejo) luego desconectan los pernos que sujetan el cojín viejo al motor y al bastidor.
Quitar el cojín viejo:Sacan la unidad desgastada, limpian las superficies de montaje (eliminan aceite, óxido o residuos) y verifican si hay daños en el motor o el bastidor.
Instalar un nuevo cojínAlinean SA22-39-061 con los orificios de montaje, lo atornillan según las especificaciones de torque exactas de Haima (si lo aprietas demasiado, aplastan la goma; si lo aprietas demasiado, cambia de posición) y luego bajan el motor con cuidado sobre el nuevo cojín.
Prueba:Arrancan el motor para verificar si hay menos vibraciones y luego realizan una prueba de conducción para asegurarse de que no haya ruidos, movimiento del motor ni luces de advertencia.
Inspeccionar el estado de la goma.Cada 30.000 km, revise si la goma está agrietada, endurecida o tiene fugas (la goma vieja reduce la amortiguación). Reemplácela inmediatamente si observa estas señales.
Apretar los pernos:Haga que los técnicos revisen los pernos del cojín durante los cambios de aceite: los pernos flojos hacen que el motor vibre o cambie de marcha, lo que genera mayor desgaste.
Mantenga el aceite alejadoEl aceite del motor o del engranaje corroe el caucho: limpie inmediatamente cualquier fuga cerca del cojín para evitar daños.
Esté atento a las señales de advertencia:Si siente más vibración en el volante, escucha ruidos fuertes del motor o nota que el motor está ladeado, es probable que el cojín esté desgastado.
Resumen: Amortiguador de motor derecho Haima S5 (SA22-39-061)
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