Vayamos directo al grano: esto no es solo una "pieza de goma" en su Dongfeng H30. Es elConexión elástica clave y componente amortiguadorPara el chasis o sistema de propulsión del vehículo: una pieza de precisión cuadrada fabricada con caucho sintético de alta calidad (o compuesto de caucho y metal), integrada con interfaces de conexión metálicas. Normalmente se monta en posiciones críticas del chasis del H30, como entre el subchasis de la suspensión y la carrocería, o entre la transmisión y el bastidor, y actúa como un "enlace amortiguador flexible". Conecta dos componentes rígidos a la vez que absorbe las vibraciones y compensa pequeñas desviaciones de posición, garantizando una conducción suave y protegiendo las piezas relacionadas del desgaste. Sin él, el vehículo sufriría vibraciones severas, ruidos anormales y un daño acelerado en los componentes del chasis y del sistema de propulsión.
Esta pieza de conexión elástica cuadrada esDiseñado exclusivamente para Dongfeng H30—¡Confirme siempre el VIN de su vehículo para asegurar un ajuste perfecto! Está calibrado según las especificaciones del chasis del H30: su tamaño y grosor coinciden con los espacios de montaje entre los componentes del H30 (lo que garantiza una compresión y elasticidad adecuadas), la dureza de su goma se ajusta a las necesidades de reducción de vibraciones del vehículo (equilibrando comodidad y estabilidad) y sus conectores metálicos encajan en los orificios de montaje originales del H30 (sin necesidad de modificaciones). ¿Opta por piezas genéricas? Tendrá problemas: tamaño desigual (imposibilidad de instalación), elasticidad insuficiente (mala absorción de impactos) o material débil (fácil agrietamiento y caída).
Como componente elástico vital del Dongfeng H30, desempeña tres funciones clave para mejorar la comodidad de conducción y la durabilidad de los componentes:
Absorbe las vibraciones y reduce el ruido.Al circular por carreteras en mal estado, el H30 absorbe las vibraciones del chasis, la suspensión o el sistema de propulsión (p. ej., vibraciones del motor y la transmisión) mediante la deformación elástica del caucho. Esto evita que las vibraciones se transmitan directamente a la carrocería, reduciendo el ruido interior y mejorando la comodidad de conducción.
Conecte de forma flexible componentes rígidosSirve como puente entre dos piezas rígidas (p. ej., el subchasis y la carrocería). Si bien garantiza una transmisión estable de potencia/fuerza, su elasticidad permite pequeños desplazamientos relativos entre los componentes, evitando la concentración de tensiones causada por la conexión rígida.
Proteger los componentes relacionadosAl amortiguar las fuerzas de impacto durante la aceleración, el frenado o la conducción con baches, se reduce la colisión directa y el desgaste entre las piezas conectadas (como pernos, soportes y subchasis). Esto prolonga la vida útil del chasis y los componentes del sistema de propulsión del H30.
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Esta pieza de conexión elástica cuadrada 4954500 solo es aplicable a Dongfeng h30: ajuste incorrecto = mala absorción de impactos o daño del componente:
Adecuado para estos modelos: Todos los modelos Dongfeng H30 (cumplen con el espacio libre de instalación del chasis, los requisitos de dureza del caucho, las especificaciones del conector de metal, confirmado por VIN).
No apto para estos
Otros modelos de Dongfeng: como Dongfeng S30, ax3: diferentes estructuras de chasis, dimensiones del espacio de instalación, requisitos de amortiguación de vibraciones (no se pueden instalar ni usar normalmente).
Modelos que no son de Dongfeng: incluso si las apariencias son similares, existen diferencias significativas en el diseño del chasis y las posiciones de los orificios de instalación (sin compatibilidad funcional).
Dongfeng H30 con chasis modificado: la suspensión o el bastidor auxiliar después de la modificación han cambiado sus dimensiones de instalación y las piezas de conexión elástica originales no se pueden adaptar.
Instalación y mantenimiento (¡Solo para profesionales: la precisión garantiza el rendimiento!)
Instalación: Recomendado para uso por técnicos certificados.
Para reemplazar esta pieza de conexión elástica, se requiere una colocación precisa y un par de apriete adecuado. Una instalación incorrecta puede causar ruidos anormales.
Preparación del vehículo: Los técnicos levantan con seguridad el H30 y quitan la cubierta protectora (si la hay) para ingresar a la posición de instalación de las piezas viejas (generalmente cerca del bastidor auxiliar o la transmisión).
Desmontar los componentes viejos: aflojar los pernos que conectan los componentes viejos a los componentes del chasis, luego quitarlos y limpiar la superficie de instalación (quitar el óxido o los residuos).
Instalación de piezas nuevas: Alinee 4954500 con los orificios de instalación, inserte los pernos y apriételos al torque especificado por el viento del este (si está demasiado apretado, dañará el cuerpo de goma; si está demasiado apretado, se aflojará).
Prueba de funcionamiento: después de la instalación, realice una prueba de funcionamiento para verificar si hay ruidos anormales (como chirridos al sacudirse) para asegurarse de que las piezas estén funcionando correctamente.
Mantenimiento: Inspección sencilla para prolongar la vida útil.
Inspección visual regular: Cada 15.000 kilómetros, revise las piezas para detectar grietas, protuberancias o desgaste de la goma (endurecimiento/fisuras). Si la goma dañada o desgastada pierde su elasticidad, debe reemplazarse de inmediato.
Comprobación de holgura: Durante el mantenimiento diario, es necesario comprobar si los pernos de instalación están bien apretados. Los pernos flojos provocan desplazamiento de componentes, ruidos anormales y una menor absorción de impactos.
Evite el uso brusco: no conduzca con frecuencia en caminos muy accidentados ni sobrecargue el h30: un impacto excesivo acelerará el desgaste del caucho.
Evite las manchas de aceite: Evite que el aceite de motor o de engranajes gotee sobre el cuerpo de goma. El aceite corroe la goma y acorta su vida útil.
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Esta es una pieza elástica diseñada específicamente para el Dongfeng H30. Asegúrate de verificar tu VIN para confirmar que sea compatible. Está hecha de caucho sintético de alta calidad (o una mezcla de caucho y metal), tiene forma cuadrada y conectores metálicos integrados. Generalmente se instala en el chasis o el tren motriz, por ejemplo, entre el subchasis y la carrocería, o entre la transmisión y el chasis.
Sus funciones principales: absorber las vibraciones del chasis y del tren motriz para reducir el ruido dentro del automóvil; unir las piezas rígidas de manera flexible para que no se acumule demasiada tensión; y amortiguar los impactos para evitar que las piezas del chasis se desgasten rápidamente.
Solo es compatible con el Dongfeng H30; no es compatible con otros modelos Dongfeng (como el S30 o el AX3) ni con ningún otro modelo de Dongfeng. La instalación requiere la asistencia de mecánicos certificados, quienes deben ajustar correctamente el par de apriete de los tornillos. Para el mantenimiento, revise si la goma está desgastada o suelta y evite que entre aceite. Es imprescindible usar piezas originales; las de repuesto suelen tener poca elasticidad o no encajan correctamente, lo que provoca ruidos anormales o daña otros componentes.
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