Tubo de salida del intercooler Chery FX (302001264AA)

1. Se adapta perfectamente a Chery FX, no se necesitan modificaciones aleatorias.

2. Calidad de material sólido, resistente y duradero.

Está hecho de una aleación de aluminio de alta calidad: liviano pero resistente. puede h

Soporta altas temperaturas de hasta 200 °C en el compartimento del motor y no se oxida fácilmente. El tubo no tiene costuras y las uniones están soldadas de forma muy sólida. Incluso cuando la presión del turbo alcanza los 2,5 bares (cuando el turbo funciona a plena capacidad), no se abomba ni pierde aire. Tampoco se daña fácilmente al circular por carreteras con baches. Algunos vendedores incluso añaden un revestimiento termoaislante al tubo, lo que reduce la transferencia de calor y prolonga su vida útil.

3. Le da al coche más potencia y se conduce con mayor suavidad.

4. Puedes instalarlo tú mismo, sin complicaciones.

5. Dura mucho tiempo, calidad confiable.

Con un uso normal, puede recorrer fácilmente más de 100.000 km. El fabricante lo fabrica para cumplir con los estándares de calidad de la industria automotriz, por lo que es tan duradero como el tubo original de fábrica. Incluso al conducir por autopista o en verano, el tubo no se deformará ni romperá, por lo que no tendrá que preocuparse por reemplazarlo.

Tubo de salida del intercooler Chery FX (302001264AA)

No es cuestión de pretensiones: todas las ventajas de esta tubería las notarás cuando uses tu coche:

1. Se adapta perfectamente a tu coche, cámbialo directamente.

Funciona para todos los Chery FX con motores 1.5T y también se adapta a modelos turbo como Tiggo 8, Arrizo 5 y Tiggo 3x.

Tiene exactamente el mismo tamaño que el tubo original de tu coche: solo tienes que quitar el viejo y poner este. Sin taladrar ni manipular soportes, queda perfecto.

2. Material sólido, súper resistente.

Fabricado en aleación de aluminio de alta calidad: ligero, pero lo suficientemente resistente como para soportar temperaturas de 200 °C en el compartimento del motor. Además, no se oxida.

El tubo no tiene costuras y las juntas están soldadas firmemente. Incluso con el turbo funcionando a alta presión (alcanzando los 2,5 bares), no se abomba ni pierde aire. Tampoco se rompe al conducir por carreteras con baches.

Algunas versiones tienen un revestimiento aislante del calor que las ayuda a soportar más calor y durar más.

3. Le da a tu auto más empuje y se conduce con mayor suavidad.

El interior del tubo es extremadamente liso, lo que facilita el flujo de aire. El aire enfriado del intercooler llega directamente al motor, sin desperdicio de potencia por turbulencias.

Mucho mejor que un tubo viejo y desgastado: aumenta la potencia del motor entre un 3 % y un 5 %. El turbo también responde más rápido al acelerar, sin necesidad de esperar.

4. Puedes instalarlo tú mismo, sin ningún problema.

Solo usa herramientas básicas que probablemente tengas: llave de tubo y llave dinamométrica. Tarda entre una y una hora y media como máximo.

Los vendedores incluyen un juego completo de piezas: soportes, abrazaderas, juntas... todo lo que necesitas. Aprieta todo y no habrá fugas de aire. Incluso si es tu primera vez, puedes hacerlo con una guía sencilla.

5. Dura para siempre, sin reemplazos frecuentes.

Con un uso normal, durará fácilmente más de 100.000 km. La fábrica lo fabrica según los estándares de la industria automotriz: tan duradero como el tubo original que venía con su coche.

Ya sea en la carretera o en el caluroso verano, no se deformará ni se romperá. Olvídate de preocuparte por reemplazarlo.

Resumen de la tubería 302001264AA

• Se cambia directamente, sin modificaciones: se adapta como el original;

• Aluminio resistente, soporta altas temperaturas y presiones;

• Añade entre un 3 y un 5 % de potencia y el turbo responde más rápido;

• Hazlo tú mismo en 1 hora, todas las piezas incluidas;

• Dura más de 100.000 km, súper duradero.

Barato y confiable: perfecto para reemplazar tuberías viejas o mejorar el rendimiento.

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