La biela H16005-1700 es la biela exclusiva del Changan CS35: ¡una pieza fundamental para la transmisión de potencia del motor! Ya sea al arrancar, al acelerar o al circular a alta velocidad, es la heroína silenciosa que mantiene el motor funcionando a la perfección. Analicemos en detalle la importancia y fiabilidad de la H16005-1700. ¡Sin tecnicismos!
MVP de transferencia de potencia totalUn extremo de la biela se conecta al pistón y el otro al cigüeñal. Transforma el movimiento ascendente y descendente del pistón en el giro del cigüeñal. Sin la biela H16005-1700, ¡el motor no se mueve! Desde el arranque hasta la conducción en carretera, la potencia fluye con suavidad. Si esta biela falla, en el mejor de los casos se producirán ruidos extraños o una aceleración débil; en el peor, el motor podría averiarse un cilindro, ¡y las facturas de reparación serían altísimas!
Duro como él solo, sin dramasLos motores alcanzan miles de RPM, por lo que esta biela debe soportar impactos e inercias enormes. Fabricada en acero aleado forjado de alta resistencia y cortada con precisión milimétrica, es increíblemente resistente al desgaste y robusta, manteniéndose recta e irrompible incluso cuando el motor trabaja a máxima potencia. ¡Una auténtica salvación para tu vehículo!
Se adapta como un guante: Construidoexactamente¡Para Changan CS35! Compatible principalmente con modelos 2012 en adelante, con motores de 1.6L/1.5T y transmisión manual y automática. No lo intentes en CS55/CS75 ni en otros vehículos, ya que su configuración es diferente. Verifica el VIN de tu vehículo antes de usarlo. ¡Ajuste perfecto garantizado!
Número de pieza para recordarNúmero de núcleo H16005-1700, ¡coincide exactamente con las especificaciones originales del fabricante! Las piezas de repuesto pueden indicar "Conjunto de biela Changan CS35", pero utilice este número: el tamaño y la precisión son idénticos, ¡y se instala con la misma facilidad que la pieza original de fábrica!
Construido para durar (¡nada de materiales baratos!)Acero aleado de alta resistencia forjado (proceso de forjado de precisión) con mecanizado a nivel micrométrico. La superficie recibe un tratamiento antifatiga que le confiere rigidez incluso bajo altas temperaturas y presión. Mucho más duradero que esas varillas baratas y endebles: ¡súper fiable!
Este es un trabajo para profesionales; ¡no lo intentes tú mismo!Instalar una biela requiere precisión: alinear el pistón y el cigüeñal, y herramientas especiales como una llave dinamométrica. ¡Sin duda, acude a un taller especializado! Los pasos son bastante sencillos: retira la biela vieja (primero hay que desmontar algunas piezas del motor, lo cual es complicado), limpia la zona de montaje. Al colocar la biela H16005-1700, asegúrate de que los cojinetes queden bien ajustados y aprieta los tornillos.exactamenteComo indica el fabricante (¡consulte el manual de reparación!). No apriete demasiado (podría romper los tornillos) ni demasiado poco (¡las varillas flojas pueden causar graves problemas!).
Consejos profesionales rápidosAntes de la instalación, revise la pieza H16005-1700 en busca de abolladuras o grietas; asegúrese de que la superficie de apoyo esté lisa. Use únicamente tornillos originales o compatibles; ¡nunca mezcle piezas de diferentes marcas! Después de la instalación, encienda el motor: escuche si hay ruidos extraños y verifique que la presión del aceite sea normal. Si no es mecánico, no intente manipularla; las piezas del motor son extremadamente precisas y una mala instalación puede dañar todo el motor.
![H16005-1700]( "H16005-1700")
Ajuste exclusivo CS35– Modelos 2012+, 1.6L/1.5T, manual/automático—¡Precisión de equipo original, ajuste perfecto al 100%!
MVP de transferencia de energía– Transforma el movimiento del pistón en giro del cigüeñal; sin H16005-1700, ¡el motor no arranca! Potencia suave desde el arranque hasta la carretera.
Duro como el infierno– Acero aleado forjado de alta resistencia, resiste impactos/inercia: ¡sin deformaciones ni roturas bajo cargas elevadas!
Precisión a nivel de micras– Forjado de precisión + mecanizado micrométrico, tratamiento superficial antifatiga: se mantiene rígido a altas temperaturas y presiones.
Construido para durarMucho más duraderas que las varillas baratas, resistentes al desgaste y a la tracción: ¡más de 3 años de uso constante garantizados!
Instalación profesional amigable– Ajuste perfecto de los rodamientos + alineación de los pernos: ¡los profesionales los cambian rápidamente, sin complicaciones adicionales!
![H16005-1700]( "H16005-1700")
La biela H16005-1700 es exclusiva de Changan CS35; se ajusta a los modelos 2012+ (1.6L/1.5T, manual/automático) como un guante, ¡coincidiendo al pie de la letra con las especificaciones del fabricante original!
Es el motor encargado de la transmisión de potencia: acopla el pistón al cigüeñal, transformando el movimiento ascendente y descendente en rotación; sin H16005-1700, ¡el motor no funciona! La potencia fluye suavemente desde el arranque hasta la carretera, sin tirones ni aceleración débil.
Además, es extremadamente resistente: forjado en acero aleado de alta resistencia, mecanizado de precisión a nivel micrométrico y tratamiento superficial antifatiga. Soporta impactos masivos, altas temperaturas y presiones, y cargas elevadas a largo plazo, sin deformarse ni romperse; es mucho más duradero que las varillas baratas.
La instalación requiere de un profesional (alineación precisa y herramientas especiales), pero encaja a la perfección con los rodamientos y tornillos, facilitando los cambios. Fiable, robusto y diseñado para mantener el motor funcionando a la perfección: ¡imprescindible para el CS35!
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